A partir de 3 de novembro, a Toyota do Brasil retomará gradualmente a produção nas fábricas de Sorocaba e Indaiatuba, importando motores e peças de unidades no exterior para viabilizar o retorno — a planta de Porto Feliz, responsável pela produção de propulsores, ainda não tem previsão de reabertura.
Na primeira fase do reinício, serão fabricadas somente versões híbridas dos modelos Corolla e Corolla Cross, com o objetivo de recuperar o volume interrompido entre 23 de setembro e 31 de outubro; a montagem de veículos com motores convencionais deve ser retomada apenas em janeiro de 2026.
No quadro Economia e Negócios, o professor universitário e economista Geraldo Almeida comenta essas movimentações e suas implicações para a indústria automobilística nacional.
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