Moradores querem municipalizar trecho da Raposo para evitar pedágios

Moradores do bairro Genebra, localizado na zona leste de Sorocaba, na região de Brigadeiro Tobias, protocolaram na Câmara Municipal um pedido formal para a municipalização de um trecho da Rodovia Raposo Tavares. A proposta, entregue na terça-feira, dia 3, pede que os quilômetros 84 ao 88 da rodovia passem do controle do governo estadual para a gestão da Prefeitura de Sorocaba.

O principal objetivo da solicitação é impedir a implantação de pedágios urbanos, especialmente os do tipo free-flow, um sistema eletrônico sem cancelas, que tem gerado grande mobilização popular em diversas regiões da cidade.

O documento entregue à Câmara foi acompanhado de uma série de reivindicações ligadas à infraestrutura local. Os moradores também pediram apoio dos vereadores para que intercedam junto ao governo estadual e viabilizem um acordo com o Executivo municipal. A iniciativa faz parte do movimento “Novos Pedágios Não”, organizado por uma Frente Parlamentar e Popular contrária à instalação de novas praças de pedágio nas entradas de Sorocaba.

Segundo a assessoria do presidente da Câmara, vereador Luís Santos, do Republicanos, o abaixo-assinado já foi encaminhado ao departamento jurídico da Casa para análise técnica. O parlamentar é autor da Lei número 13.207 de 2025, que já municipalizou outros trechos de rodovias dentro do perímetro urbano de Sorocaba.

Em nota, o vereador afirmou que a implantação de pedágios nesses trechos “seria prejudicial à vida dos moradores e à economia da região”. Ele também anunciou a realização de um encontro, marcado para a próxima terça-feira, dia 10 de junho, com os presidentes das Câmaras Municipais da Região Metropolitana de Sorocaba, com o objetivo de debater e incentivar a municipalização de rodovias em situações semelhantes.

Voz dos moradores

Entre os moradores que se manifestaram está o médico Eduardo Floresta, que vive no bairro Genebra desde 1988. Para ele, a implantação do pedágio representa mais uma barreira para uma comunidade que já enfrenta décadas de abandono.

“Esse bairro precisa de ajuda. É de 1967, são 58 anos de abandono. Nós ficamos no extremo leste da cidade, portal do Tropeirismo, um bairro histórico. E particularmente o Genebra tem muitas nascentes, é um bairro verde, com muita mata, córregos, área de preservação. É o melhor bairro da cidade, mas com muita dificuldade por falta de estrutura.”

Eduardo ainda reforçou que o pedágio prejudica diretamente o direito de ir e vir: “Não temos saída dentro do bairro, nem marginais. O Executivo tem de intervir diretamente junto à CCR para eliminar esse pedágio.”

Viviane Munhoz, outra moradora e mãe de duas crianças autistas, relatou como o pedágio dificultaria até mesmo atividades essenciais do dia a dia: “Para levar meus filhos à escola, às terapias, ou até buscar um remédio no posto de saúde, a gente teria de passar pelos pórticos. Aqui não tem drogaria, e isso afeta diretamente nossa rotina.”

Posicionamentos

Por sua vez, a CCR Sorocaba informou que não irá se posicionar sobre o assunto, alegando que todas as decisões sobre rodovias são de responsabilidade do governo do Estado de São Paulo.

Já a Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), responsável pela coordenação dos contratos de concessão no Estado, ainda não se pronunciou.

O impasse continua, mas o movimento popular segue crescendo. Os moradores esperam que a mobilização traga resultados concretos antes da efetivação de qualquer sistema de pedágio na região. (Com informações do jornal Cruzeiro do Sul)